Xích bảo vệ lốp cho máy vận chuyển tải trọng ngầm

Chúng tôi thường tin rằng tính cách của một người quyết định chất lượng hàng đầu của sản phẩm, các chi tiết quyết định chất lượng sản phẩm, sử dụng tinh thần lực lượng lao động THỰC TẾ, HIỆU QUẢ VÀ ĐỔI MỚI trong 8 năm Nhà xuất khẩu Trung Quốc ASTM80 G30 Chuỗi cuộn dây thép bảo vệ lốp mạ kẽm, Để có thêm thắc mắc hoặc bạn nên có bất kỳ câu hỏi nào liên quan đến giải pháp của chúng tôi, bạn thường không nên chờ đợi để nói chuyện với chúng tôi.

8 năm xuất khẩu Chuỗi liên kết Trung Quốc, Chuỗi liên kết, Chúng tôi có danh tiếng tốt về sản phẩm chất lượng ổn định, được khách hàng trong và ngoài nước đón nhận.Công ty chúng tôi sẽ được dẫn dắt bởi ý tưởng “Có chỗ đứng ở thị trường trong nước, bước vào thị trường quốc tế”.Chúng tôi chân thành hy vọng rằng chúng tôi có thể hợp tác kinh doanh với khách hàng cả trong và ngoài nước.Chúng tôi mong đợi sự hợp tác chân thành và cùng phát triển!

Bất kỳ kích thước có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.Các kích thước phổ biến như sau: 10.00-16,10.00-20,11.00-16,11.00-20,12.00-16,12.00-20,12.00-24,14.00-24,14.00-25,16/70-20,16/ 70-24,17,5-25,18,00-24,18,00-25,18,00-33,20,5-25,21,00-33,21,00-35,23,1-26,23,5-25,26,5-25,29,5-25,33,5- 35,33,5-33,33,5-39,35/65-33cm-4,35/65-33cm-5,37,5-35,37,5-33,37,5-39,38-39cm-4,38-39cm-5, 40/65-39cm-4,40/65-45cm-4,40/65-45cm-5

Công ty chúng tôi sản xuất xích bảo vệ lốp cho lốp ngoại cỡ.Xích bảo vệ lốp này được sử dụng cho máy xúc bánh lốp, máy ủi, xe tải khai thác mỏ và khai thác đá, máy cạp và máy san.Nó còn được gọi là xích ORT, xích chống trượt và xích bảo vệ lốp xe địa hình.

Việc sử dụng Xích chống trượt lốp xe địa hình hạng nặng an toàn giúp kéo dài tuổi thọ của lốp lên 3 - 5 lần, mang lại sự bảo vệ hiệu quả cho mặt lốp và thành bên của lốp khỏi bị mài mòn sớm, vết cắt và thủng, bong tróc mặt lốp khi vận hành thiết bị trong môi trường khắc nghiệt (đá có độ bền trung bình và cao, đá vụn sắc nhọn, thủy tinh, mảnh vụn, phế liệu luyện kim, nhiệt độ cao).

Những người sử dụng thiết bị khai thác mỏ bánh lốp đều nhận thức rõ rằng trong cơ cấu chi phí vận hành, nhiên liệu và dầu mỡ bôi trơn đứng đầu, còn lốp xe đứng thứ hai.Rất khó để cứu cái đầu tiên.Nhưng khoản tiết kiệm được ở lần thứ hai là khá hợp lý và rõ ràng;việc này có thể được thực hiện dễ dàng bằng cách áp dụng dây xích bảo vệ lốp Wilson.

Hơn nữa, xích bảo vệ lốp xe tải hạng nặng Wilson có rất nhiều ưu điểm.

1) Chuỗi bảo vệ lốp chịu lực cao bảo vệ lốp khỏi bị cắt và thủng trong suốt thời gian sử dụng.Không thể định lượng khả năng lốp bị thủng và cuối cùng gây hại cho chính chiếc xe.Điều này có thể xảy ra bất cứ lúc nào trong quá trình thực hiện dịch vụ, vì vậy tốt hơn hết bạn nên luôn bảo vệ dây chuyền.
2) Xích bảo vệ giúp bạn tiết kiệm thời gian và chi phí trong việc bảo trì, giám sát và thay lốp.
3) Xích bảo vệ lốp máy xúc lật giảm trượt, giữ an toàn và nâng cao hiệu quả.
4) Xích bảo vệ giúp máy leo dốc an toàn không bị trượt.
5)Với xích bảo vệ này trên lốp máy xúc lật, không cần phải mua lốp radial đắt tiền, lốp chéo L4 là đủ.

Dây xích chống trượt lốp xe địa hình hạng nặng an ninh Wilson có thể hoạt động trong nhiều điều kiện, chẳng hạn như:
1. Mỏ đá;
2. Công trình ngầm;
3. Khai thác mỏ;
4.Điều kiện làm việc của kính và ngói;
5. Môi trường khắc nghiệt với nhiệt độ cao.

Chọn xích bảo vệ lốp Wilson;bảo vệ máy xúc lật và xe tải của bạn khỏi tác hại của môi trường khó khăn linh hoạt.Xích bảo vệ lốp Wilson đã được bán rộng rãi trên thế giới với chất lượng và uy tín cao.Chúng tôi đảm bảo chất lượng bảo hành và dịch vụ tốt.

Cần lưu ý rằng phép tính trên không tính đến các yếu tố khá quan trọng làm tăng tiết kiệm:

- xích bảo vệ lốp khỏi bị cắt và thủng trong suốt thời gian sử dụng của lốp.Không thể định lượng được khả năng bị đứt, gây thủng lốp và hậu quả là xe bị hỏng.Điều này có thể xảy ra cả trong mười giờ làm việc đầu tiên của cô ấy và trong một nghìn giờ làm việc thứ hai.Một điều rõ ràng – bạn có thể làm việc an toàn với xích, giảm đáng kể nguy cơ hỏng lốp sớm;

- chi phí giảm đáng kể do thời gian ngừng hoạt động của máy và lắp lốp quá khổ;

- Xích, giảm độ trượt của bánh trước của máy xúc gầu và LHD tại thời điểm gầu gầu, từ đó làm tăng lực tác dụng lên mép gầu.Điều này dẫn đến thực tế là gầu được nạp hoàn toàn sau một lần chạy, điều này loại trừ các lần thử lặp lại, dẫn đến tiêu hao thêm nhiên liệu và tải lên toàn bộ máy;

- khi di chuyển LHD dọc theo khu vực khai thác mỏ có độ dốc tăng lên (hơn 7–10%), xích loại trừ hoàn toàn hiện tượng trượt trên sườn dốc.Chi phí cho việc san lấp mặt bằng và dọn dẹp “đáy” trong hoạt động khai thác mỏ giảm đáng kể, vì với dây xích, máy trở nên “không quan tâm” hơn đến việc giảm bớt các tuyến đường mà nó di chuyển;

- yêu cầu đối với lốp thực tế sẽ hoạt động với dây xích đã giảm đáng kể.Đối với dây xích, không cần phải mua lốp radial tương đối đắt tiền (của tôi L5 hoặc L5S không lốp), lốp chéo L4 là đủ.Và điều này đã giúp giảm 20-40% giá thành của lốp xe.

Để lựa chọn loại và kích thước của xích bảo vệ lốp mà bạn quan tâm, hãy liên hệ với các chuyên gia của chúng tôi.